Моторные лодки. Катера

Лодки из ПВХ. Мнение специалиста

Технологии маркетинга окружают нас повсюду и незримо влияют на нашу жизнь практически в любой сфере. Причем, чем востребованнее какой-либо товар или продукт, тем больше мифов ему сопутствует. На рынке водномоторной техники сейчас, пожалуй, самым популярным продуктом являются надувные лодки из ПВХ, и естественно, что мифов с ними связано предостаточно. Попробуем разобраться в некоторых самых популярных из них.

Китайский вариант Yamabisi T5BMSS

№ 1 (январь) 2015 г.

Выгружаю из багажника свою небольшую лодку из ПВХ с деревянными пайолами. В одиночку это сделать не очень легко, но возможно. В комплекте с лодкой я обычно использую десятисильный двухтактный мотор. Но он в этот раз был другой китайский – Yamabisi T5BMSS.

Харабалинский этюд с Yamabisi T9.9BMS

№ 12 (декабрь) 2014 г.

Лодочные моторы, которые предлагает торговля, часто интригуют потребителя тайной своего происхождения. Во время проведения испытаний импортных лодочных моторов, невольно возникают некоторые сомнения по поводу происхождения не всего изделия в целом, а его внутренних частей и деталей. Бывает, по внешнему виду моторы явно не китайские, но часто имеют детали и узлы (а также и рабочие характеристики) идентичные китайским… Доводы продавца, что производитель «Япония» или «это чистый европеец», звучат вполне убедительно. Однако все же не удается отделаться от сильного ощущения, что некоторые части, узлы и детали этих двигателей производятся где­то в одном месте и на каком­то одном заводе, вместе с китайскими...

Мотор-весло, болотоход

№ 11 (ноябрь) 2014 г.

Мотор-весло – разновидность подвесного мотора, отличающаяся длинным гребным валом, параллельным коленчатому валу двигателя и расположенным наклонно к поверхности воды. Мотор-весло имеет цапфы у двигателя, позволяющие изменять наклон мотора в вертикальной плоскости, например, для уменьшения осадки судна при прохождении мелководья. Управление лодкой по курсу осуществляется вращением мотор-весла относительно вертикальной оси.

"Лиман" от ГК "Мефодий"

№ 12 (декабрь) 2013 г.

Известно, что рыбаки, а тем более охотники, люди с жизненным опытом, к транспортным средствам относятся со всей серьезностью. Цель приобретения лодки (рыбалка, охота, туризм) — это первый фактор, который влияет на ее выбор. Второй фактор — условия, в которых будет эксплуатироваться: спокойное озеро, река с мощным течением, прибрежная морская зона. В зависимости от этих двух факторов зависит выбор конструкции лодки, комплектации, технических характеристик, цветовых решений, а также выбор лодочного мотора. Для охоты или ловли рыбы в пределах одного, даже большого, водоема, или части акватории реки, когда до места действия не более 10–15 км, наиболее приемлемым вариантом станет лодка с мотором мощностью 10–15 л. с.

"Нерпа"

№ 7 (июль) 2013 г.

Человеку, увлеченному большой охотничьей или рыбацкой страстью, свойственно стремление в дальние труднодоступные места. Он абсолютно убежден, что там за горизонтом лесные угодья полны зверя, а водоемы кишат рыбой. Так представляется окружающее пространство многим охотникам и рыболовам. Эта удивительная и полезная черта превращает простого гражданина в путешественника, краеведа, любителя природы. Прозрение наступает по мере освоения новых территорий, медленно и не сразу, но непременно наступает. Но какая­то часть окружающего мира всегда остается не познанной, процесс возобновляется и затягивается во времени.

Знакомство с каноэ

№ 7 (июль) 2013 г.

Жители шумных, перенаселенных городов в большинстве своем тоскуют по живой природе и тянутся душой к лесу, реке, озеру, морю. Потому что никакие фитнесы и солярии не могут заменить полноценного отдыха на природе, где солнце, воздух и вода. Все больше людей увлекаются охотой и рыбалкой. Независимо от того, стал человек охотником, рыбаком, увлекся подводным плаванием или просто любитель водного туризма, ему наверняка захочется иметь в своем распоряжении собственную лодку. Ведь рыбалка с берега и рыбалка с лодки – это «две большие разницы», а отсутствие лодки при охоте на водоплавающую дичь намного снижает возможности охотника. Например, увлекательная охота «с подъезда» без лодки невозможна по определению. Между тем, обзавестись лодкой проще всего, рынок уже давно не страдает однообразием. Главное при выборе – не перемудрить, ведь достоинства – суть продолжение недостатков, и самая быстрая лодка обычно более узкая, а значит менее устойчивая и грузоподъемная. Поэтому необходимо выбирать под обдуманные цели и задачи нечто среднее, ведь эксплуатируются не характеристики, а лодка.

Новое - это забытое старое

№ 3 (март) 2013 г.

Часто бывает так, что в межсезонье возникает проблема передвижения по рекам и озерам, когда лед слаб, привычный снегоход проваливается, а лодка вязнет в ледяной каше. Рыбаки на больших озерах или в морях сталкиваются с подобным явлением и знают, насколько это опасно.

BoatMaster или Флинк

№ 3 (март) 2010 г.

«Нелегко искать белую кошку в светлой комнате — особенно когда она там есть», сказал один известный современный писатель и после подготовки этого материала я не могу с ним не согласится. Так, если с черными кошками в темной комнате все и так понятно, то ситуация, в которой я оказался, была диаметрально противоположной. Дело в том, что мне пришлось провести весьма необычный тест-драйв, основная задача которого заключалась в том, что предмет тестирования был более чем хорошо знаком и описан до этого. Но все же имелся и один важный нюанс, на этот раз передо мной стояла задача сравнить между собой две принципиально одинаковые, но в то же время абсолютно разные надувные лодки.

"ГРИКОН-5" - разумный выбор.

№ 9 (сентябрь) 2009 г.

Однажды, путешествуя по бескрайним просторам сети Интернет, я случайно наткнулся на фотографии и коротенькую заметку о том, что «на Луховском водохранилище, расположенном в окрестностях столицы Мордовии, прошли испытания уникального катера, сконструированного саранским изобретателем Григорием Коноваловым. В республике нет крупных водоемов, поэтому на первое место выходят такие качества, как устойчивость, размеры и маневренность. Кроме высоких технических характеристик у новинки есть еще одно важное качество — относительно низкая цена».

Мотор "Кальмар". Отзывы владельцев.

№ 9 (сентябрь) 2009 г.

Читатели журнала «Арсенал охотника» наверняка помнят, что редакция получила от компании «Северный рейд» подвесной водометный лодочный мотор «Кальмар» для того, чтобы опробовать его в реальных условиях эксплуатации. В двух номерах журнала (№ 6 и №8 за 2008 г.) были описаны впечатления о северодвинском моторе. А редакция продолжала его эксплуатацию.

Лодки из ПВХ. Мнение специалиста

Технологии маркетинга окружают нас повсюду и незримо влияют на нашу жизнь практически в любой сфере. Причем, чем востребованнее какой-либо товар или продукт, тем больше мифов ему сопутствует. На рынке водномоторной техники сейчас, пожалуй, самым популярным продуктом являются надувные лодки из ПВХ, и естественно, что мифов с ними связано предостаточно. Попробуем разобраться в некоторых самых популярных из них.